Les débats budgétaires 2012 ont occupé, vendredi, une grande partie du dernier conseil de Cub de l’année.

«La situation financière de la Cub est bonne. L’institution est bien gérée et nous avons limité depuis quelques années le recours à l’emprunt pour disposer d’une force de frappe plus importante», a indiqué vendredi Vincent Feltesse, tout juste rentré d’un déplacement à New-York. Une force de frappe qui sera plus que nécessaire dans les années à venir pour mener à bien un nouveau cycle de projets et préparer la métropole bordelaise pour la décennie à venir. Ainsi, avec un budget primitif 2012 en croissance qui s’élève à 1127 M€ et un Programme Prévisionnel d’Investissement (PPI) de 2,2 milliards d’euros sur 5 ans, la Cub poursuit sa montée en puissance. La Cub continuera ainsi sa politique de grands travaux avec en tête la réalisation de deux ouvrages d’art, le pont Bacalan-Bastide et le pont JJ Bosc, la montée en régime de la 3e phase du tramway (70,7 M€), les volets transports (96,8 M€) et eau et assainissement (59,7 M€). «Nous mènerons également un effort important sur l’urbanisme et l’habitat (66,1 M€) et sur le volet économique», souligne Vincent Feltesse. Enfin, ce programme prendra en compte la contribution de la Cub au financement de la LGV, le développement d’Euratlantique, la mise en valeur des espaces naturels ou encore l’enjeu de l’aménagement numérique du territoire.

100 M€ de déficit pour le réseau Tbc
En matière de dépenses, le maître mot est à la maîtrise des charges. Ainsi, les dépenses de fonctionnement (649 M€)  augmentent peu (+2,3%) avec des charges de personnel à 122,9 M€ et une contribution d’exploitation pour le réseau Tbc fixée à 169,4 M€ (+3,7%). «Il faut laisser le temps au délégataire Kéolis. Mais le résultat est plus fortement déficitaire que prévu (100 M€ de déficit prévu en 2012, soit +2% : ndlr), la fréquentation est moins importante que prévue et les recettes attendues n’y sont pas», a indiqué Alain Juppé. «Certes le bilan est mitigé et on est en deça des objectifs fixés», reconnaît Vincent Feltesse. «Mais le taux de progression est important», a t-il poursuivi faisant notamment allusion au nouveau réseau de bus mis en place en février dernier et aux récents aménagements de couloirs de bus pour fluidifier le réseau. Autre point de satisfaction pour les élus, l’aboutissement des négociations annuelles obligatoires (NAO) entre la direction et les partenaires sociaux de Kéolis. «Ce sera un Noël sans grève» se réjouit le président de la Cub. Un beau cadeau en effet pour les usagers du réseau après les grèves à répétition de ces dernières années. Enfin, ce 4e budget de mandature pourrait être marqué par une redistribution des cartes avec la possible intégration de la commune de Martignas au sein de la Cub. «La Cub n’avait pas de volonté d’expansion mais en revanche, nous avions indiqué que si une commune souhaitait y être rattachée, on l’accepterait. Et le maire de Martignas, même s’il regrette des délais de décision très serrés, a fait savoir qu’il choisissait la Cub plutôt qu’une autre communauté de communes». Ainsi, si sur le principe, il n’y a pas d’opposition, les élus de la Cub savent malgré tout que cette intégration engendrera des charges supplémentaires notamment en terme de transport.•
Stella Dubourg